快科技4月20日快讯，AEB主动刹车是今朝汽车必无从少的安全功能之一，它允许起兜底功用，在紧急时刻援助驾驶员全力制动，避免或最大程度减少伤害。
尽管都是AEB，但出于采用的软硬件方案不同，各家的能力差异也挺大，近期，太平洋汽车网使用14台电动车在专业测评场地进行了AEB测试直播，其中在静止电动两轮车AEB辨认刹停项目中，问界M9表现极为亮眼。
最终经过实测，M9即便是在车速高达120km/h的情况下，如旧允许及时鉴识静止电瓶车，并稳稳刹停在其后方，避免碰撞事故的发生。
为了琢磨M9的极限，工作人员还将车辆的速度提升到130km/h，结果M9依旧允许区别并制动，不过出于车速过快，即便是全力刹车，甚至现场都闻到了焦糊味，最后车辆继续与检测物体发生碰撞，但此时早已将伤害降到最低。
在日前智界S7的上市公布会上，余承东表示，该车前向主动安全的AEB生效范围能力再进化，生效范围4-150km/h，最高刹停速度120km/h。
智界S7和问界M9均搭载了华为192线激光雷达，二者硬件能力基本想同，既然S7的前向AEB生效范围最高可达150km/h，那么M9理应相似如此，本次130km/h的测试中有响应、有制动，恰好也表明了这点。